Robuster 3-{1}achsiger Aluminium-Tankanhänger-Sattelauflieger zu verkaufen
Einführung
Der langlebige 3-Aluminium-Tankanhänger-Sattelauflieger ist ein drei{3}achsiger Sattelauflieger für den Transport von Flüssigkeiten. Der Tank besteht aus einer Aluminiumlegierung, optional auch aus Kohlenstoffstahl, und hat ein Volumen von ca. 40–45 Kubikmetern.
Spezifikation
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Anhängergewicht |
9500 kg |
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Größe |
11000mm/12000mm2500mm3850mm |
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Volumen |
40M3/45M3 |
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Tankkörper |
Kohlenstoffstahl/Aluminium 5 mm |
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Endplatte |
Kohlenstoffstahl/Aluminium 6 mm |
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Achse |
3 Achsen Fuwa 13T /16T |
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Suspension |
Blattfederaufhängung |
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Blattfeder |
10 Stück/12 Stück |
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Schachtabdeckung |
500-mm-Schachtdeckel mit Atemventil, 2 Sätze |
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Reifen |
12R22.5 12Stk. Dreieck/Doppelmünze/Doppelstern |
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Felge |
9.0 - 22.5 bessere Marke 12 Stück |
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Auslassventil |
4"-Scheibenventil API |
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Auslassrohr |
4" nahtloses Stahlrohr |
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Bodenventil |
2 Satz |
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Achsschenkelbolzen |
2"-Schraube - der Marke JOST im Achsschenkelbolzen |
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Fahrwerk |
JOST Marke zwei - Gänge, manueller Betrieb, Hochleistungsfahrwerk 24T |
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Fach |
Einzel |
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Öl-Gas-Rückgewinnungssystem |
Optional |
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Anti-Überlauf-System |
Optional |
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Bremssystem |
WABCO RE6 Relaisventil; T30/30 Federspeicherbremskammer; 40L Lufttanks |
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ABS |
Optional |
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Licht |
LED 8 Seitenlichter und 2 Rücklichter 2 Breitenlampe |
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Malerei |
Komplettes Chassis durch Sandstrahlen zur Entfernung von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung |
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Zubehör |
Ein Standard-Werkzeugkasten, ein Reserveradhalter, eine Kurbel, ein Schaftschlüssel, vier Standlichter, zwei Rücklichter, zwei Feuerlöscher |
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Lieferdatum |
20 Werktage nach Erhalt der T/T-Anzahlung von 30 % des Vertragswertes. |
Merkmale
Tankstruktur aus Aluminiumlegierung
Der Tankkörper ist 5 mm dick und die Endplatte ist 6 mm dick. Optional sind Aluminiumlegierungen oder Kohlenstoffstahlmaterialien erhältlich, die das Gewicht reduzieren und dennoch dem Druck des Flüssigkeitstransports standhalten.
Einzelkammer-Design und oberes Mannloch
Der Tank verfügt über eine Einzelkammerstruktur und ist mit einem 500-mm-Mannlochdeckel und zwei Entlüftungsventilen für Belüftung und Sicherheitskontrollen während der Flüssigkeitsbeladung ausgestattet.
Drei-Lagergehäuse
Verwendet drei 13–16 Tonnen schwere FUWA-Achsen, eine 10–12-Blattfederung und einen Schwebebalken, um das volle Ladegewicht des Fahrzeugs zu verteilen.
Be-/Entladeventile und Rohrleitungssystem
Ausgestattet mit einem 4-Zoll-Scheibenentleerungsventil und einer nahtlosen 4-Zoll-Stahlrohr-Entladeleitung sowie zwei Bodenventilen für die Flüssigkeitsentleerung und Öl-/Dampfrückgewinnung.
Zugbolzen und Ausleger
Verwendet 2″-Bolzen--Übertragungsstifte der Marke JOST. Bei den Stützen handelt es sich um manuelle JOST-Ausleger mit zwei Geschwindigkeiten und einer Tragfähigkeit von 24 Tonnen. Sie dienen zum Be- und Entladen sowie als Parkunterstützung.
Anwendungen
Erdöl- und Kraftstofftransportindustrie:Wird für den Transport flüssiger Brennstoffe von Lager- und Transporteinrichtungen zu Tankstellen oder Industrieanwendern verwendet.
Transport chemischer Flüssigkeiten:Wird für den Straßenvertrieb von chemischen Rohstoffen oder flüssigen Fertigprodukten verwendet.
Straßenbau und industrielle Energieversorgung:Wird für den Transport von Kraftstoffen oder anderen Flüssigkeiten zu Baustellen oder Industrieanlagen verwendet.
Transportindustrie für Lebensmittel und flüssige Rohstoffe (bei Einhaltung der Hygienestandards):Wird zum Transport großer Flüssigkeitsmengen verwendet.
FAQ
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