8000-Gallonen-Kraftstofftankanhänger
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8000-Gallonen-Kraftstofftankanhänger

Der 8000-Gallonen-Kraftstofftankanhänger verwendet eine Tankstruktur und ein Lade-/Entladeleitungssystem zum Lagern, Transportieren und Übertragen von Kraftstoff und wird typischerweise für den Transport zwischen Öldepots, Tankstellen und anderen Kraftstoffverbrauchsstandorten verwendet.
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Produkteinführung
 

Einführung

 

Der 8000-Gallonen-Kraftstofftankanhänger verwendet eine Tankstruktur und ein Lade-/Entladeleitungssystem zum Lagern, Transportieren und Übertragen von Kraftstoff und wird typischerweise für den Transport zwischen Öldepots, Tankstellen und anderen Kraftstoffverbrauchsstandorten verwendet.

 

 

Spezifikation

 

Tankmaterial: Kohlenstoffstahl / Edelstahl / Aluminium
Kapazität:

5.000–15.000 Gallonen (ungefähr 20.000–55.000 Liter)

Achsen:

2/3/4 Achsen, jede trägt 13–16 Tonnen

Fächer: 1-9 (anpassbar)
Tankform: D-Stil / Rund-Stil
Fahrzeuguntersuchung:

Röntgenrauminspektion

Schachtabdeckung: Explosionssicherer Schachtdeckel
Federungssystem:

Mechanische Federung oder Luftfederung

Bremssystem: Hochleistungs-Luftbremssystem mit optionalem ABS
Reifen:

12R22,5 / 11,00R20, 8/12/16 Stück

Königsnadel:

#50 (2") / #90 (3,5"), JOST oder andere Marken

Fahrwerk:

28-Tonnen-Zweigangfahrwerk, JOST oder andere Marken

Feuerlöscher: 2 Sätze
Entladesystem:

Hochleistungspumpsystem für schnelle und effiziente Kraftstoffübertragung

 

 

Merkmale

 

Kreisförmige oder D-förmige Tankstruktur

Der Tank kann einen runden oder D{0}förmigen Querschnitt- haben und durch Walzen und Schweißen von Blech geformt werden, um einen geschlossenen Behälter für die Lagerung und den Transport flüssiger Brennstoffe zu schaffen.

 

Tankdesign mit mehreren-Abteilungen

Der Tank kann innen mit 1–9 Fächern konfiguriert werden und durch Trennwände unabhängige Räume für die getrennte Beladung verschiedener Arten oder Chargen von Flüssigkeiten bilden.

 

Explosionssichere Schachtstruktur

Der Tank ist oben mit einem explosionssicheren Schachtdeckel für Beladung, Wartung und interne Inspektion ausgestattet, der während des Transports eine abgedichtete Schnittstelle bietet.

 

Mehrachsige Fahrgestellstruktur

Das Fahrzeugchassis kann mit 2, 3 oder 4 Achsen mit einer Nenntragfähigkeit von jeweils 13–16 Tonnen konfiguriert werden, um die Last bei voller Beladung des Fahrzeugs zu verteilen.

 

 

Anwendungen

 

In der petrochemischen Industrie wird es für den Transport von Rohöl, Benzin, Diesel und anderen Erdölprodukten zwischen Lager- und Transporteinrichtungen verwendet.

 

In der Maschinenbau- und Bauindustrie wird es für den Transport von Diesel, Heizöl oder anderen flüssigen Materialien, die im Bauwesen verwendet werden, zu Baustellen eingesetzt.

 

In der landwirtschaftlichen Produktion dient es dazu, landwirtschaftliche Maschinen mit Treibstoff zu versorgen oder flüssige Materialien zu transportieren, die für die landwirtschaftliche Produktion benötigt werden.

 

Im Straßenbau wird es für den Transport flüssiger Materialien wie Asphalt zwischen Produktionsanlagen und Baustellen eingesetzt.

 

In der Chemie- und Industriebranche wird es für den Straßentransport bestimmter säurehaltiger Flüssigkeiten oder anderer Industrieflüssigkeiten eingesetzt.

 

 

Produktbilder

 

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FAQ

 

F: Wie groß ist die entsprechende Literkapazität eines 8000-Gallonen-Tankwagens?

A: 8000 US-Gallonen entsprechen ungefähr 30.000 Litern. Die spezifische effektive Ladekapazität muss anhand der Dichte der transportierten Flüssigkeit berechnet werden.

F: Wie sollte die Anzahl der Tankfächer gewählt werden?

A: Wenn mehrere Kraftstoffe oder unterschiedliche Kraftstoffchargen transportiert werden müssen, kann eine Struktur mit mehreren -Kammern ausgewählt werden; Der Einzel-Kraftstofftransport wählt normalerweise eine einzelne -Abteilung oder weniger-Abteilungsstruktur.

F: Welche Methoden können zum Entladen des Kraftstoffs verwendet werden?

A: Zu den gängigen Methoden gehören Schwerkraftentladung und Pumpentladung, bei denen das Pumpsystem den Kraftstoff über eine Pumpe und Rohrleitungen zum Lagertank oder Tankwagen fördert.

F: Welche Kontrollen sind vor dem Transport von Kraftstoff erforderlich?

A: Die Dichtung des Schachtdeckels, die Be- und Entladeventile, die Rohrleitungsanschlüsse, die Konfiguration des Feuerlöschers, der Reifenverschleiß und die Luftkreisläufe des Bremssystems sollten überprüft werden.

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